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申博官网网站:我国航空工业坚持自主创新取得的又一项重大科技成果

时间:2020/7/28 10:38:29   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600像龙入海一样打开了大海,掀起了巨浪。在完成了机身的旋转并在海上调整了方向后,它立即再次加速,机头被抬起,像鲲鹏一样飞上了天空……AG600飞机在山东青岛团岛附近海域成功进行了首次海上飞行。作为国家应急系统的“空中武器”,大型水陆两栖飞机“昆龙”AG600是我国为满足森林消防、水救援...
国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600像龙入海一样打开了大海,掀起了巨浪。在完成了机身的旋转并在海上调整了方向后,它立即再次加速,机头被抬起,像鲲鹏一样飞上了天空……AG600飞机在山东青岛团岛附近海域成功进行了首次海上飞行。

作为国家应急系统的“空中武器”,大型水陆两栖飞机“昆龙”AG600是我国为满足森林消防、水救援的迫切需要而研制的第一架大型专用民用飞机。AG600、C919、运-20被称为国内大型飞机的“三剑客”,是我国航空工业坚持自主创新取得的又一项重大科技成果。

2017年12月24日,AG600飞机在其出生地广东珠海进行了首飞;10月20日,它在湖北荆门漳河机场进行了水上首飞。“海上第一次飞行是进展的基础上,第一次飞行在水面上,促进AG600飞机的适航认证,并将加快填补的空白在我的国家的森林消防和海上救援体系。”王说成化年间AG600飞行测试的总工程师。

一架飞机从总装到交付,需要数年的试飞才能使飞机处于最稳定的飞行状态,保证飞机飞行结果的准确性和科学性。在欧美航空工业发达国家,飞行试验周期与研制周期为1:1。

AG600的试飞是我国首次对大型水陆两栖飞机进行全面、完整、系统的试飞。这是改进我国飞行试验系统的一个里程碑。

从20世纪20年代到50年代末,水上飞机一度占据主导地位。当时飞机的稳定性相对较差。陆上机场不多,跑道条件较差,为不借助起落架就能起降的水上飞机提供了良好的发展空间。在1976年,新中国第一架自行研制的水-5反潜轰炸机首次飞行成功。海军在没有全职水上飞机试飞员的情况下组建了一个团队来完成试飞。

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